Si elle prenait le train plus souvent, elle serait d’accord avec eux
Les conducteurs qui devaient conduire ont vu eux aussi leurs trains supprimés ?
Je prends hier le train à 16 h.20. Retour de manifestation pour les Gazaouites. C’est un direct Mantes via Conflans. Le train va partir. La conductrice prend la parole. Je me dis que c’est pour nous dire bonjour et bon voyages comme les conductrices et conducteurs ont pris l’habitude avec bonheur de le faire, parfois avec beaucoup d’humour. Pas de ça fillette, c’est pour nous annoncer que le premier élément de la rame n’a pas sa climatisation en état de fonctionnement. Bref, tout le monde doit descendre. Pour une partie des voyageurs ce n’est pas très grave, dans un quart d’heure un train pour Boissy-l’Aillerie. Pour les autres, le suivant pour Mantes dans une demi-heure à condition qu’il n’y ait pas une autre panne qui bouleverse le programme, ou que le train espéré n’ait pas pu obtenir son conducteur (cf. l’image ci-dessus).
Valérie Pécresse, la cheffe d’IDFM déclare que sur la ligne J c’est presque tout bon. Elle ne doit vraiment pas y prendre souvent le train ! Bon, les pannes sont en général une question d'insuffisance de maintenance. Elle y pense ? DM
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