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mardi 28 avril 2026

Argenteuil, Boucle Nord de la Seine, un méandre, mais guère de réalité et de retombées pour les habitants

 

Boucle Nord, cette inconnue

 

 

Je le reconnais, la gratuité du transport par bus à Dunkerque m’a marqué. Dans les faits, il est organisé non par cette ville mais par la Communauté urbaine de Dunkerque.

         Voilà donc une belle réalisation de ce que l’on appelle l’intercommunalité qui doit déjà, par ce transport gratuit, largement marquer les esprits.

         Argenteuil relève aussi d’une intercommunalité, même si cela ne vous a pas frappé. Elle appartient à la Métropole du Grand Paris, et plus exactement à un de ses établissements, Boucle Nord de la Seine.

         Si cela ne vous a pas frappé, c’est que les habitants des différentes communes qui la composent n’ont guère vu à ce jour les retombées de cette intercommunalité.

         Où sont les mutualisations qui permettent au moins d’offrir davantage de service public utile à la population ? Au niveau de l’utilisation des équipements publics, des projets culturels ? Si, si je ne me trompe, il y a bien eu une initiative culturelle commune dans le domaine de l’art… Cela fait maigre tout de même.

         Mais peut-être que l’organisation de la mise en place de cette Boucle n’est pas encore bouclée… DM


lundi 27 avril 2026

Livreurs : l’esclavage moderne

 

Enchaînés aujourd’hui, brisant leurs chaînes demain

 


 

Des associations d’aide aux livreurs de repas ont porté plainte contre Deliveroo et Uber Eats, les deux principales plateformes du secteur, pour « traite d’êtres humains ». Les livreurs sont très majoritairement des travailleurs immigrés, et 64 % d’entre eux n’ont pas de papiers. Une situation dont les patrons se servent pour leur imposer des conditions de travail et des rémunérations indécentes : 63 heures par semaine en moyenne, pour 1 480 euros bruts par mois.

         Enchaînés à leur vélo et à leur téléphone, ces forçats 2.0 sont ainsi des dizaines de milliers – entre 70 000 et 100 000 en France – à faire la fortune des plateformes qui les exploitent.

vendredi 24 avril 2026

Argenteuil, transports, une gratuité qui règlerait bien des problèmes

 

Pourquoi ce qui est possible ici ne le serait pas là ?

 

Dunkerque, avril 2026
 

Un voyage à Dunkerque dans le Nord m’a rappelé une décision locale essentielle, la gratuité des autobus.

         Cette gratuité règle bien des problèmes, au niveau de la vente des titres de transport, du contrôle, et des multiples incidents qui lui sont liés.

         Pourquoi ce qui est possible à Dunkerque ne le serait pas à Argenteuil, et finalement partout, pour les transports par bus pour commencer ?

         Aux antipodes des obstacles mis en place pour la circulation des véhicules et le stationnement douloureusement vécus sur la commune, cette gratuité serait un immense stimulant pour les déplacements, le commerce, et les échanges.

         Il est vrai, ce n’était pas dans le programme électoral de la municipalité, malgré ses belles écharpes vertes d’un instant. DM