Argenteuil, Monaco a son Rocher, Argenteuil a son Arlésienne…

 

Jeux politiques compliqués contre les habitants d’Argenteuil

 

"Papa, j'peux aller sur le bord de la Seine ?

 

La Route Départementale 311 qui prive la Ville de son lien direct avec la Seine doit être transformée en boulevard urbain. Mais quel sera le profil de cette voie ? Combien de temps faudra-t-il attendre encore ?

         Ce n’est pas le rejet d’un certain nombre de voitures qui étaient jusqu’à présent en transit par Argenteuil vers le pont vers Gennevilliers-Colombes et l'A86 via l’avenue Gabriel Péri qui va faciliter les discussions sur la RD 311 relevant du conseil départemental du 95.

         Le fait que la future voie soit facilement franchissable n’est pourtant pas un gros problème. Des feux multiples synchronisés permettraient facilement le passage d’une seule voie sans entraver véritablement la circulation.

         Le conseil départemental du Val d’Oise est pourtant dirigé par les amis politiques de la municipalité d’Argenteuil. Vraiment, pourquoi tant de retard ?

         Pour permettre à ce que le sujet figure encore et encore dans le programme des descendants de la municipalité actuelle de la Ville en 2032 ? DM

Microplastiques : maxi pollution et maxi profits

 

« Après eux le déluge » !

 

 

Quatorze études scientifiques publiées simultanément concluent que tous les fleuves européens sont pollués de manière « alarmante » par les microplastiques. Cela documente une catastrophe sanitaire connue.

         Pourtant, la production de plastiques continue d’augmenter, alors que seule une petite part est recyclée. Pour les industriels de la chimie du plastique, tant que les profits augmentent, c’est « après nous le déluge ».

Argenteuil, chemin de halage, 2013, quand un conseil municipal s’inclina devant les desiderata de Fayolle

Petit rappel très bénéfique

 

 

 

Le chemin de halage le long de la Seine est au cœur de l’entreprise de verdissement de la physionomie de la municipalité de droite d’Argenteuil en cette année précédant celle des prochaines élections municipales. La décision de vendre un espace de rive de la Seine permettant à l’entreprise Fayolle de développer son « port à sable » fut prise lors d’un des derniers conseils municipaux, celui de décembre 2013, de la municipalité dirigée alors par Philippe Doucet. La municipalité d’aujourd’hui fait mine de porter l’entièreté de la responsabilité de cette affaire sur le seul Philippe Doucet. Remettons les pendules à l’heure. Que dit cette délibération votée ce soir-là ? La voilà ci-dessus.

         Dans ce genre de choses, les élus Lutte ouvrière dont moi-même débarquions (à tort) quelque peu. Mais nous avions néanmoins senti qu’il y avait « embrouille » sous roche. Nous n’avions pas voté ladite délibération, nous abstenant. Anne Gellé, alors plus affûtée sur la question avait voté contre. Quant à la minorité de droite du conseil, elle avait voté comme un seul homme (ou comme une seule femme) pour le contrat proposé passé avec l’entrepreneur.

         Chacun remarquera à propos de la réalisation d’une continuité du chemin de halage, cette douce locution adverbiale « à terme » !

         12 ans plus tard, l’affaire est toujours en suspens. À qui veut l’entendre, la municipalité actuelle déclare que la continuité du chemin sera réalisée en 2027. Comme j’aime à le répéter, on y croit, on y croit ! DM