Migrants : noyés, sous les yeux de l’Europe

Migrants : noyés, sous les yeux de l’Europe

L’Ocean Viking, le navire armé par l’association SOS Méditerranée pour secourir les naufragés, a repris la mer au début de l’année. Il était immobilisé pour travaux depuis le mois d’août après avoir été pris sous le feu des garde-côtes libyens.

Publié le 18/02/2026

Dès sa première sortie, l’Ocean Viking a secouru des dizaines de migrants embarqués sur deux canots pneumatiques à la dérive et d’autres, mourant de soif sur un vieux cargo qui les avait recueillis. Mais les pays européens, non contents d’interdire leur sol aux migrants fuyant la misère, dressent devant leurs sauveteurs tous les obstacles possibles.

Alors que les lois de la mer, selon la tradition et même selon les accords en vigueur, stipulent que l’on doit sauver un naufragé, quel qu’il soit et quelles que soient les circonstances, les patrouilleurs européens ne le font qu’exceptionnellement. Au contraire, les États de l’Union européenne financent tout à fait officiellement les garde-côtes libyens pour poursuivre, arrêter ou couler les bateaux des migrants, puis pour enfermer les survivants dans des camps, les soumettant à des chantages ou pire encore.

Lorsque que des gens courageux arment un bateau comme l’Ocean Viking pour se porter au secours des migrants, l’Europe le laisse se faire mitrailler par ses hommes de main libyens. De plus, l’Italie contraint l’Ocean Viking à débarquer ses naufragés dans les ports les plus éloignés de sa zone d’intervention. En 2024, les sauveteurs avaient ainsi perdu 80 jours sur ces trajets inutiles.

L’Office des migrations internationales, une filiale de l’ONU, a calculé que 2 475 personnes se sont ainsi noyées en Méditerranée en 2025 et que 25 000 avaient été refoulées vers les camps libyens. Depuis 2016, les volontaires de SOS Méditerranée ont ramené à terre sains et saufs 42 708 personnes. Mais combien d’autres se sont noyés en tentant d’atteindre la forteresse Europe ? Plus que jamais il faut abattre les frontières, qu’elles soient terrestres ou maritimes.

                                                 Paul Galois (Lutte ouvrière n°3003)

 

Grèce : ministres et garde-côtes assassins

 

Des paroles et des actes de criminels.

 

Crédit photo : Sandor Csudai

Le 3 février, la collision d’un bateau de garde-côtes grecs avec une embarcation chargée de migrants, au large de l’île de Chios, a fait 15 morts. Aux associations dénonçant ce qui ressemble à un naufrage volontairement causé par les forces de répression, le ministre grec de l’Asile et des Migrations a répondu : « La protection des frontières ne peut se faire sans pertes (…) elle ne peut être efficace sans morts ».

         Cet ancien militant d’extrême droite, aujourd’hui membre d’un gouvernement conservateur, ne fait que dire tout haut ce que pratiquent ses confrères européens de toute obédience politique.

         Des paroles et des actes de criminels.

Réforme de l'AME : Malheur aux pauvres et aux malades

Les démagogues en guerre contre la santé

 

William Hamon

Un décret veut obliger les immigrés sans papiers malades à présenter davantage de documents pour pouvoir bénéficier de l’Aide Médicale d’État, et un autre décret vise à rendre leurs données informatiques encore plus accessibles aux services des consulats ou du Ministère de l’Intérieur. Le panier de soins qui leur est accessible pourrait aussi être limité.

         Pour attirer l’électorat de droite et d’extrême droite à quelques semaines des élections municipales, le gouvernement n’hésite pas à jouer avec la vie des malades les plus pauvres.