Argenteuil, transports, bus Keolis, trains SNCF : triples peines voire davantage cet été.

 

4 ou 6414, le sombre numéro pour se déplacer cet été !

 

 

Pendant deux mois…

Pour les habitants des milieux populaires qui restent à Argenteuil, c’est particulièrement « triste et difficile été » cette année. Laissons de côté la météo estivale pénible pour le moins depuis plus de deux mois, et un ensemble de services utiles à la population qui se réduisent considérablement en août. Passons au transport des habitants, essentiel non seulement aux travailleurs qui doivent impérativement les utiliser mais aussi pour les habitants des quartiers périphériques d’une ville étendue telle celle d’Argenteuil qui doivent se rendre dans le centre où il y a la mairie et une concentration de services.

         Résumons la situation sur ce plan du transport : la situation de la ligne J SNCF : toujours cette situation dégradée que nous connaissons depuis des mois et un service d’été réduit. Pour l’accès à la gare, ça se compliquera à partir de 10 août avec les travaux de la gare routière. Quant aux bus Keolis, pas de chance une nouvelle fois pour les usagers de la ligne 4 renommée 6414 qui dessert notamment le quartier du Perreux. Le bus est supprimé depuis fin juin et jusqu’à fin août.

         Vraiment de quoi avoir envie de partir en vacances loin d’Argenteuil. Oui, mais quand on ne peut pas partir en vacances ? DM

Argenteuil, déplacements, une catastrophe pour ceux qui ne partent pas en vacances. Ils sont colère !

 

Argenteuil « angle mort », un enclavement renforcé

 

Le pont-pont !

 

La situation géographique d’Argenteuil et le réseau ferroviaire qui la sectionne ont entraîné une situation d’enclavement forte qui rend difficile les ouvertures vers l’extérieur et la circulation routière interne. Mais, pour l’été 2026, c’est le bouquet !

         Certes l’entrée vers l’A15 sur les hauts du boulevard de Stalingrad devrait être rouverte le week-end prochain, mais c’est toute l’avenue Gabriel Péri qui est fermée pour les vacances. Pour la même période, cerise aigre sur la situation de tous ceux qui travaillent ou qui ne partent pas en vacances, le pont d’Argenteuil est fermé à la circulation des voitures… et des bus !

         Les bus RATP 140 et 340 permettant de se rendre à Colombes, Gennevilliers, ou Asnières, ou venant de ces villes arrivent et partent dorénavant de l’arrêt « Petit Gennevilliers » près de l’usine Safran où, ils font demi-tour. C’est catastrophique pour de nombreux habitants d’Argenteuil, pour les anciens en particulier, et par ces temps de canicule.

         Certes, les travaux publics doivent profiter de l’été. Mais on s’interroge sur leur accumulation et leurs conséquences très négatives sans solutions alternatives. Pourquoi les travaux sur le pont d’Argenteuil n’ont-ils pas pu se faire dans un seul temps il y a plusieurs années ? Pourquoi un système de circulation alternée, pour les voitures et pour les bus n’a-t-il pas été mis en place ?

         Nous reviendrons sur la brochure municipale des « 100 jours » depuis la reconduction de la municipalité, mais ces ombres sur le transport estival nous font penser immédiatement à un « Waterloo » du gouvernement local, de la municipalité d’Argenteuil et du conseil département dont on se demande souvent s’il connaît l’existence d’Argenteuil. DM

SNCF : canicule sélective

 

Le service public utile à la population, prioritaire !

 

 

Avec la canicule et au nom du confort des passagers, la direction de la SNCF compte annuler 71 trains « grande ligne » le temps que les températures redescendent, pour risque de panne de climatisation. Les trains concernés sont des intercités, de vieux trains Corail jamais remplacés, qui roulent sur des lignes que la SNCF entretient de moins en moins comme Paris-Clermont-Ferrand ou Bordeaux-Marseille. Ces annulations représentent jusqu’à un tiers des dessertes sur certaines lignes.

​         Depuis des années, la SNCF n’investit que dans ce qui peut lui rapporter du profit et tant pis pour les usagers qui prennent des lignes juges non-prioritaires.

Argenteuil, transports urbains, changer les numéros certes, mais changer le transport serait bien plus nécessaire

 

Sacrés numéros

 

 

Début juillet, les numéros des lignes de transport Kéolis régulières sur la ville vont changer... de numéro. Ainsi la 9 deviendra la 6401. Il paraît que c’est pour mieux réaliser les recherches d’horaires au niveau régional. Pourquoi pas, mais pagaille en vue, c’est tout vu.

         Les usagers des lignes Kéolis d’Argenteuil aimeraient voir surtout changer leurs conditions de transport. Panne des véhicules, horaires non respectés, véhicules bondés, ..., il faut avoir le moral pour prendre le bus à Argenteuil.

         Les usagers sont souvent roulés. Ils voudraient simplement être transportés. DM