Argenteuil comme ailleurs, nuisances aériennes, pour y mettre fin, voir rouge

 

Pour y mettre fin, il faudra bien d’autres choses que des écharpes tricolores

 

 

Autour du maire de Gonesse (95), président d’une association de maires de villes situées près d’aéroports, une consultation publique doit avoir lieu du 11 au 24 mars prochain. Un point portera sur cette question lors du prochain conseil municipal d’Argenteuil mardi 27 février.

         La circulation aérienne a retrouvé son ampleur d’avant la crise du Covid. Loin de respecter les contraintes théoriques qui limitent la circulation des avions en particulier la nuit, les compagnies aéreinnes continuent largement à faire ce qu’elles veulent.

         Pourtant par le bruit qu’elle occasionne, cette circulation de nuit a de graves conséquences en particulier sur le sommeil des habitants. C’est une question de santé publique, mais qui n’est pas prise à bras le corps.

         Régulièrement, les édiles font des opérations de protestations qui sont entendues de la façon dont on l’imagine par ces compagnies, par Aéroports de Paris ici, et par l’État.

         Pour résoudre la question, comptons bien davantage sur la population qui finira bien par voir rouge. DM

Transport aérien : ils veulent contrôler les contrôleurs

 

Les serviteurs du patronat en action pour grignoter le droit de grève

 

 

L’Assemblée nationale a adopté une loi obligeant chaque contrôleur aérien à déclarer individuellement s’il sera gréviste lorsqu’un syndicat dépose un préavis. Il existe déjà un service minimum obligatoire dans ce secteur, et c’est une petite crapulerie de plus pour dissuader ces travailleurs de faire grève.

         À laquelle les contrôleurs ont répondu par la grève !

Argenteuil et alentours, les avions ! : le bruit des avions qui rend les nuits impossibles

Il faudra une toute autre société pour qu’ils atterrissent !

 

                                          Club de Médiapart

Combien d’habitants d’Argenteuil et des communes environnantes ont été réveillés cette nuit et les précédentes par le bruit des nombreux avions qui se succédaient dans le ciel ? En tout cas, celle d’avant, de mardi à mercredi, réveillé par ce bruit à 4 heures du matin, il m’a été impossible de me rendormir.

         On peut lire sur internet : « Des mesures de restriction d’exploitation sont prises sur les aéroports parisiens afin de réduire la gêne occasionnée par les appareils les plus bruyants ».

         Apparemment, ces mesures ne vont vraiment pas loin.

        Ce bruit nocturne est non seulement très mauvais pour la santé, mais empêche de dormir.

         Quand cela se cumule avec d’autres pollutions, cela devient catastrophique.

         Mais qui se soucie de la vie des travailleurs et de leur espérance de vie ? DM