Argenteuil, circulation, travaux, l’impasse, une vieille histoire, Argenteuil est donc toujours un cul de sac ?

 

Mais de qui se moque-t-on ?

 

 

La municipalité est restée bien silencieuse sur la nouvelle obstruction à la circulation des voitures concernant les voies au niveau de l’échangeur de l’A15 – RD 311. Voir ci-dessus le « flash infos » de… juillet du service qui « gère » ces travaux qui n’a même pas été diffusé sur le site de la Ville ou qui a disparu de celui-ci.

         Bref les difficultés et la pagaille continuent sur la Ville avec la prolongation des travaux qui bloquent jusqu’à nouvel ordre la circulation du pont central d’Argenteuil. Comme le dit l’internaute qui a diffusé avec bonheur l’information sur Community Argenteuil : « Une petite coordination entre les différents travaux aurait quand même été appréciée… Parce que là, niveau timing, on frôle quand même le « concours de circonstances » organisé. » Bref, galère en septembre-octobre, voire davantage.

         On a comme l’impression que le destin géographique d’Argenteuil continue à peser. Installée loin des routes dynamiques fusant de Paris, installée au bord d’un méandre, la ville n’obtint un pont que très tard, en 1832. Jusqu’à lors, Argenteuil était une sorte de cul de sac faisant du bourg un centre agricole.

         Aujourd’hui, cette dernières caractéristique n’est plus qu’un très lointain souvenir. Mais ce cul de sac historique  est donc plus que jamais de retour ! DM

Argenteuil et ses parkings… « maudits », effectivement il y a urgence

 

Une gare routière obsolète

 

 

Le parking de la gare d’Argenteuil sous la gare routière est fermé jusqu’à nouvel ordre. Des travaux urgents sont nécessaires « à la suite d'une fragilisation de sa structure ». Il s’agit apparemment des conséquences d’un incendie qui a eu lieu il y a quelques jours (j’ai bien du mal à obtenir des informations sur celui-ci. Si un lecteur peut m’éclairer. Merci d’avance). Il est vrai que ce parking est en outre installé sous la gare routière. Chacun imagine aisément que des décennies de passages de centaines de milliers d’autobus ont eu le temps de largement fragilisé la dalle.

         La question de cette gare routière était à l’ordre du jour du dernier conseil municipal de début juillet. Sa gestion passera à Ile de France Mobilité, c’est-à-dire à la Région Ile de France, en 2028.

         Il est temps. La configuration de la gare routière est totalement obsolète comme nous l’affirmions dans notre brève du 9 juillet dernier sur le blog « lo argenteuil ». La preuve.

Par la même occasion, une restructuration générale qui s’impose et qui aurait l’avantage supplémentaire boulevard Karl Marx de mettre quelque peu en valeur, la Maison des Impressionnistes – Claude Monet… et la maison où séjourna ledit Karl Marx quelques mois avant sa mort. DM

CPF : personnel ou patronal ?

 

Un coup de canif supplémentaire au profit du patronat

 

 

Un amendement du budget supprime la possibilité pour la plupart des salariés de financer leur permis de conduire en utilisant leur Compte personnel de formation (CPF). Seuls les chômeurs ou ceux qui auront un cofinancement de leur entreprise pourront encore le faire. Le but est de favoriser l’utilisation du CPF pour les formations directement utiles aux entreprises.

         Déjà, en 2024, un reste à charge de 100 euros avait été instauré pour les salariés utilisant leur CPF. Décidément, ce compte n’a vraiment de « personnel » que le nom.