Stellantis – Poissy :
la direction avoue !
Lundi 3 novembre, lors d’une réunion avec les
syndicats, Antonio Filosa, le PDG de Stellantis qui a pris la suite de Carlos
Tavares, a fait un certain nombre d’annonces notamment sur l’emploi et sur
l’avenir de l’usine de Poissy.
Publié le 05/11/2025
Le service de communication du groupe se permet de
mettre en avant l’annonce de 1 200 embauches en 2025 et une promesse
de 1 600 embauches pour 2026. Bien sûr, le PDG s’est bien gardé
d’expliquer que le groupe avait effectué plus de 2 500 suppressions
d’emplois rien qu’en 2025 et qu’il en prévoyait au moins 1 800 pour 2026.
Autant dire que la réalité est loin de celle reflétée par les propos tronqués
de ce service de communication. Et la conséquence directe de ces suppressions
d’emplois est une augmentation de la charge de travail pour tous les
travailleurs qui restent.
Jusque-là, la direction de Stellantis niait toute
idée de fermeture de l’usine de Poissy et elle essayait même de faire croire à
la possibilité d’un nouveau véhicule. Alors que la presse racontait les
négociations avec le club du Paris Saint-Germain pour la revente d’une partie
du site, elle tentait là encore de nier les faits, avec la complicité de
Pécresse et d’autres élus. Le PDG a donc fini par annoncer l’arrêt de la
fabrication de voitures après l’Opel Mokka actuellement produite à Poissy. Cela
signifie que la direction confirme bien son projet de fermer l’usine, même si
le mot « fermeture » reste tabou dans sa bouche et si elle l’accompagne du
discours habituel sur son engagement, la main sur le cœur, à trouver des
activités industrielles alternatives. Comme si l’on pouvait croire à
l’existence d’un atelier de réparation ou d’une casse automobile à côté d’un
immense stade et d’un complexe touristique de luxe.
À l’usine, cette annonce n’a étonné personne. En
effet, les travailleurs sont convaincus depuis des mois que la direction
n’allait pas lancer un nouveau véhicule malgré ses mensonges répétés et ceux de
ses sbires. Il reste désormais pour un maximum de travailleurs à prendre
conscience que le compte à rebours est lancé et qu’il n’y a plus de temps à
perdre pour s’organiser, et agir pour défendre sa peau.
Si cet empire industriel qui a accumulé plusieurs
dizaines de milliards d’euros ces dernières années décide de fermer cette
usine, son unique raison est de maintenir les profits et les dividendes des
actionnaires dans la guerre que se mènent les capitalistes de l’automobile à
l’échelle mondiale. Et cette guerre, la direction la mène avec la peau des
travailleurs, qu’ils soient de Stellantis ou des équipementiers.
Les travailleurs représentent une force qui peut
contrecarrer les plans de Stellantis d’autant plus qu’à travers le pays, ceux
de Poissy ont des dizaines de milliers d’alliés : tous les travailleurs menacés
qui se battent contre les licenciements et les fermetures d’usines.
Il faudra de la conscience, de la détermination,
de la combativité et de la rage !
Correspondant LO (Lutte ouvrière n°2988)
