Argenteuil, la régularité des trains, une exigence essentielle pour les travailleurs

 

Ah si le matériel pouvait causer…

 

Dans les années 1875, les trains étaient là à l’heure ? (Claude Monet, la gare Saint-Lazare)

Avant-hier soir à la gare Saint-Lazare, une annonce : « Le train de 17 h.56 pour Conflans est supprimé. Il reste à l’atelier. Il va y être réparé ». Cela fait partie du genre d’informations vocales régulièrement entendues par les usagers de la ligne J et qui met en rage les voyageurs concernés.

         Donc, la rame de train en question en a eu assez. Elle a refusé en l’état de partir et d’assurer son service. Assez de risquer le problème faute de réparation. Elle a décidé de rester dans l’atelier. Elle a fait grève, et cela pour notre sécurité, à juste titre.

         IDFM de la Région Ile de France fait régulièrement des campagnes d’autopromotion. À la place de ces satisfécits, les usagers nombreux de la ligne J dont ceux d’Argenteuil et du Val préfèreraient des trains à l’heure, sans suppression, et assurant l’horaire prévu sur lequel ils aimeraient et devraient pouvoir compter. DM