Ce chiffre donne du grain à moudre… à la lutte des cheminots
Le bénéfice de la SNCF, estimé à au moins 2,2 milliards pour 2022, devrait dépasser le record de 2017. Mais il n’est pas question pour l’instant d’augmenter les salaires des cheminots. Ni d’ailleurs d’en faire profiter les voyageurs puisque la direction de la SNCF a annoncé une augmentation de 5% des billets des TGV en 2023, sous prétexte de faire financer par les usagers eux-mêmes la hausse du coût de l’énergie.
Ce résultat financier conforte la nécessité pour les cheminots de poursuivre les mobilisations et les grèves pour les salaires et les embauches.
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