Israël : le bras armé de l’impérialisme américain
Alors que l’État israélien bombarde Gaza sans relâche, y affame la population et y détruit les hôpitaux, étend la guerre au Liban et menace l’Iran, les États-Unis ont annoncé une nouvelle vente d’armes à Israël de 8 milliards de dollars.
Comment mieux signifier que l’État d’Israël est le bras armé de l’impérialisme américain, qui s’en sert pour maintenir son ordre au Moyen-Orient, tout en enrichissant ses trusts de l’armement ?
La réalité : des barbelés contre la liberté de circulation pour tous
La Roumanie et la Bulgarie sont entrées dans l’espace Schengen en ce début d’année 2025. Après treize ans d’attente, les habitants peuvent en théorie circuler librement dans cette zone qui comprend donc à présent 31 pays. Mais loin de s’ouvrir toujours davantage, l’Europe se hérisse en fait toujours plus de barbelés, de miradors, avec des contrôles aux frontières de plus en plus sévères, y compris à l’intérieur de l’UE.
Ce sont les plus pauvres, ceux qui fuient la misère, qui se heurtent à ces frontières. Pas les plus riches, ceux qui passent d’un palace à un autre, voire qui peuvent s’acheter des « passeports dorés » pour voyager au sein de l’UE…
Liberté de circulation et d’installation pour tous les travailleurs !
Des travailleurs courageux. Un conflit propice à la réflexion.
La bourgeoisie veut partout aggraver l’exploitation des travailleurs. Depuis plusieurs années, ceux des transports en commun d’Ile de France sont confrontés à la volonté des actionnaires de dégrader leurs conditions de travail et de salaire, dans le cadre de la mise en concurrence des différentes entreprises de transport. Plusieurs conflits ont déjà eu lieu, dans un secteur particulier, mais jamais n’ont donné lieu à une mobilisation générale des travailleurs du secteur qui pourrait vraiment être la seule façon d’arrêter cette offensive des actionnaires et de leurs serviteurs de la Région Ile de France.
Ces éléments sont illustrés une nouvelle fois dans la grève des chauffeurs FSO de Cergy-Conflans mobilisés maintenant depuis plus de deux mois contre une dégradation majeure des conditions de leur exploitation.
Dos au mur, ces travailleurs organisés dans le syndicat Force ouvrière, continuent la grève avec courage, sans que cela n’émeuve les dirigeants des autres organisations syndicales du secteur qui ne proposent aucune politique répondant à l’offensive contre les travailleurs des transports d’Ile de France.
Au-delà du soutien évident des autres travailleurs de la région, leur lutte doit contribuer à faire réfléchir chacun. Si d’isolée, la lutte que les travailleurs de chaque entreprise doivent mener, se transformait en une lutte générale de tous les travailleurs des transports qui seront tous, tôt ou tard, confrontés à la même offensive patronale, aurait une toute autre force. DM
