Inde-Pakistan : un foyer de tensions qui se rallume

 

Des bombes à retardement semées par le colonialisme

 

Frontière indo-pakistanaise

Un attentat commis mardi 22 avril, dans lequel ont péri 25 touristes indiens et un Népalais, a rallumé la mèche du conflit entre les deux pays. L’Inde a suspendu le traité sur le partage des eaux de l’Indus, un grave problème pour le Pakistan voisin, qui a un besoin vital du fleuve pour l’irrigation de ses cultures de céréales et de coton. Le gouvernement pakistanais a donc répliqué en suspendant des accords concernant des frontières dans cette zone, notamment avec la région du Cachemire.

         Cette escalade conduira-t-elle à des affrontements militaires entre ces deux États ? Ce ne serait pas la première fois dans cette région où les colonisateurs britanniques ont dressé les peuples les uns contre les autres pour maintenir leur domination. Ils ont ainsi semé des bombes à retardement qui ne cessent de faire des ravages jusqu’à aujourd’hui.

La chasse aux chômeurs toujours et encore…

Les demandeurs d’emploi cherchent du travail et… n’en trouvent pas

 

France Travail a effectué plus de 600 000 contrôles de demandeurs d’emploi en 2024 pour vérifier s’ils cherchaient bien du travail, soit une hausse de 17 % par rapport à l’année précédente. Et l’agence compte atteindre le million et demi de contrôles par an en 2027. En menant cette politique, le gouvernement cherche à accréditer l’idée que les responsables du chômage sont les chômeurs eux-mêmes, qu’ils n’en feraient pas assez pour retrouver du travail… En réalité, ces contrôles montrent l’inverse : les demandeurs d’emploi cherchent du travail et… n’en trouvent pas.

         Par contre, face aux vrais responsables du chômage, les patrons des grandes entreprises qui licencient à tour de bras et qui engloutissent des millions de subventions sans aucun contrôle, en bon serviteur, le gouvernement est aux abonnés absents.

 

Transports et jeunesse : ils déraillent

 

Les voyages forment la jeunesse, mais pas trop de voyages !

 

Le gouvernement vient de décider de supprimer le pass rail destiné aux jeunes de 16 à 27 ans. Il permettait pour 49 euros de voyager l’été, de façon quasi illimitée, sur les trains TER et Intercité (mais pas les TGV). Les billets étaient donc subventionnés par l’État ou les Régions. Raison invoquée pour le supprimer : il y a eu moins de pass vendus que prévu.

         Donc finalement il faudrait supprimer ce dispositif car il aurait coûté moins cher que prévu. Bizarre… À moins que le gouvernement ne cherche tout simplement qu'à faire des économies, en l’occurrence au détriment des jeunes.