L’union internationale nécessaire des travailleurs
Sous prétexte d’une baisse de ses résultats sur les neuf premiers mois de l’année, Volkswagen a annoncé envisager de fermer trois usines en Allemagne.
Ils pleurent la bouche pleine : les actionnaires du groupe ont touché 11 milliards d’euros de dividendes en 2023. Mais, comme en France, les patrons de l’automobile en veulent toujours plus et sont prêts à sacrifier des milliers de travailleurs pour ça.
Alors, par-delà les frontières, c’est à une même guerre menée contre eux que les travailleurs doivent riposter.
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