L’avenir est à la suppression de la propriété privée des moyens mondiaux du transport
Avec comme motif avancé les frappes des houthis yéménites en mer Rouge, le transporteur maritime CMA-CGM vient d'annoncer le doublement de ses tarifs à partir du 15 janvier.
Ce troisième groupe mondial de transport maritime a largement augmenté le prix du fret après la crise du Covid. Il encaissait encore, au premier trimestre 2022, des profits records de 14 milliards d'euros. Son PDG, Rodoplhe Saadé a vu sa fortune personnelle passer de 6 à 36 milliards d'euros ces dernière années.
Pour les plus gros des capitalistes en meilleure position, l'anarchie de l'économie, ses crises et ses guerres sont autant d'aubaines.
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