Ecœurant et révoltant ! !
Alors que l’épidémie bas son
plein, Airbus a décidé après 4 jours de confinement pour le personnel, de faire
repartir la production coûte que coûte dans les usines du groupe. La direction
dit avoir respecté pour cela toutes les règles sanitaires exigées
pour la non propagation du virus, ce qui suppose d’avoir en sa possession un
nombre très important de masques. Simples masques chirurgicaux, mais aussi des
masques FFP2 ou 3, les plus sécurisants, qu’elle utilise aussi en temps normal
pour des postes à risque, en contact avec des matières polluantes. Ce sont ces
masques qui manquent le plus pour tout le personnel hospitalier en contact
quotidien avec le virus.
Comment
Airbus a pu se procurer ces masques alors que toute la production est censée
aller en priorité absolue au secteur hospitalier puis aux secteurs de deuxième
catégorie, comme toutes les professions dont le maintien est indispensable à la
population (l’alimentaire) et ensuite seulement aux autres secteurs ?
Un
article de Médiapart vient de révéler qu’Airbus a pu profiter de la deuxième
catégorie avec la complicité de l’État pendant un certain temps et recevoir
ainsi tous les masques dont l’entreprise avait besoin pour continuer à produire
des avions qui restent cloués au sol !
La
complicité entre pouvoir public et industriels ne date pas d’hier, pour preuve
les récents propos du préfet de Loire Atlantique, Claude d’Harcourt exhortant
« les entreprises de la région à poursuivre ou à reprendre leur
activité », en citant Airbus, les Chantiers de l’Atlantique et le chantier
du futur CHU. Édifiant et révoltant !
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