De l’argent, il y en a dans les caisses de la SNCF
On vient d’apprendre que les
travaux qui devaient rendre accessibles aux fauteuils roulants en 2019 les
gares de Saintes et Royan sont repoussés à 2023 ou 2024. À Saintes, il faut
prendre des escaliers pour se rendre d’un quai à l’autre, comme c’est le cas
aussi à La Rochelle.
Cette
décision intervient au moment où la SNCF verse 537 millions de dividendes à
l’État-actionnaire, et où l’État lui-même se désengage des régions, qui
financent ces mises en accessibilité. C’est révoltant.
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