Dassault : extraits du bulletin Lutte Ouvrière de l’usine d’Argenteuil du 16.09.13.

Toujours le mot pour rire

Avec un certain culot, peut-être hérité d’Edelstenne, E. Trappier écrit dans l’édito de Dassault Magazine : « Nous devons aussi susciter des vocations et continuer à attirer des talents vers les carrières de compagnons… pour promouvoir les formations de l’aéronautique ».

     En fait, la dernière vaguelette d’embauche de compagnons remonte maintenant à plus de 15 ans. Depuis, c’est porte close : drôle de façon de « susciter des vocations ».

Qu’il se la garde

Avant les vacances, le responsable de PPU a refusé qu’une maquette d’avion soit offerte à un ancien qui partait en retraite. Il tient tellement à nous que ça lui met les nerfs de nous voir partir.

     Maintenant, il peut toujours occuper sa journée en montant la maquette.

Drôle d’emballage

Un article de Dassault Magazine présente le concept de « l’ARP ». C’est simple : chaque « GAP » est doté d’un « leader » épaulé d’un référent garant du « takt time » et en charge d’un « Flash 5 » qui peut être suivi d’un « Flash 30 ».

     En clair, c’est nous faire bosser plus vite.

     CQFD.

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