Maroc : inondations, une catastrophe évitable

Pour le ballon, du fric, pas pour la vie des populations

 

Capture d'écran TF1

Des crues et pluies torrentielles, ayant entrainé des coulées de boues, ont causé la mort de dizaines de personnes dans la ville portuaire de Safi, au Maroc. Les habitants, en colère, dénoncent l'état des infrastructures.

         Ils sont d'autant plus choqués que le gouvernement a su trouver des fonds pour organiser la coupe de football d'Afrique des Nations, et qu’il n’a pas non plus lésiné sur les moyens en septembre dernier quand il s’est agi de réprimer les manifestants anti-corruption – qui croupissent encore par centaines en prison.

 

Avenir de la planète : il pèse bien peu face aux intérêts des grands industriels

 

Une Commission européenne aux petits soins pour eux

 

La Commission européenne, répondant aux desiderata des industriels de l’automobile, va lever l’interdiction de produire dans l’UE des véhicules roulant aux énergies fossiles à partir de 2035. Au-delà de cette date les voitures en acier décarboné seraient autorisées : manière peu discrète d’habiller en vert ce feu vert aux pollueurs !

         La même Commission, cédant cette fois aux pressions de l’agro-business et des rois de la chimie, s’apprête à autoriser sans limitation dans le temps l’épandage de pesticides dont la dangerosité jusqu’alors était réévaluée tous les dix ou quinze ans.

         Au nom de la compétitivité, ces serviteurs de la bourgeoisie effacent ce qui pouvait protéger un tant soit peu l’environnement. Leur irresponsabilité est sans limite.

Argenteuil, une gare routière complètement obsolète

 

Un futur emplâtre sur une jambe de bois ?

 

Certes, pas de problème, en été, aux heures creuses...

 

La question de la gestion de l’exploitation de la gare routière d’Argenteuil, du parc de stationnement et de la consigne à vélo était à l’ordre du jour du conseil municipal de mardi dernier. Cette gestion devrait être reprise par IDF Mobilités de la Région Ile de France, mais seulement à compter du 1er janvier 2028. On se demande bien pourquoi ce délai, car il oblige la mise en place jusqu’à cette date d’une délégation de service public transitoire.

         La municipalité affiche pourtant sa satisfaction et son optimisme : « La consultation, lancée en décembre 2025, permettra de désigner un prestataire début février 2026, pour une notification du contrat mi-mars 2026. » Pour deux ans, ils comptent trouver un candidat ? Ils y croient vraiment ?

         D’autant plus que concernant cette gare, la situation n’est pas brillante. Les investissements sont à l’arrêt depuis des années avec pourtant une étanchéité problématique. Mais pour l’adjoint chargé de l’affaire, très sûr de lui, pas de souci en vue : « Pour la dalle, des études ont été menées : il n’y a pas de problème structurel, c’est une bonne nouvelle, mais il y a des travaux à faire. Des désordres ont été constatés dès la création de cette gare routière en 2000… ». Encore heureux que la dalle de la gare ne risque pas de s’effondrer.

         Mais la question essentielle n’est même pas là.

         Au vue de l’augmentation du trafic de ces dernières décennies, la gare routière est devenue complètement obsolète, et pose bien des problèmes pour la rotation des autobus, qui pèsent en premier lieu aux conducteurs de la RATP et de Kéolis.

         Cette question essentielle pour le monde du travail relève de l’organisation globale des transports intra-urbains à Argenteuil. Une question qui avait l’opportunité d’être véritablement posée, mais qui ne l’a pas été, avec les transformations de la zone industrielle de la gare et le futur projet Guienne-Héloïse vanté par la municipalité. DM

Petits colis : taxe et démagogie

 Petits colis : taxe et démagogie

Les ministres de l’Économie des pays membres de l’Union européenne (UE) ont décidé de soumettre les petits colis à une taxe de 3 euros minimum à partir du 1^er juillet 2026.

Publié le 17/12/2025

Cette mesure vise les colis d’une valeur inférieure à 150 euros qui proviennent des pays hors Union européenne. Comme 91 % d’entre eux proviennent de Chine, l’objectif est clairement la mise en place d’une mesure protectionniste contre la concurrence des plateformes asiatiques comme Shein, Temu ou AliExpress.

Ainsi, pour un colis composé par exemple d’un paquet de bougies et d’un jouet commandé sur une de ces plateformes, il faudra payer 6 euros de taxe (3 euros pour chaque catégorie d’article) en plus du prix de vente et la TVA s’appliquera donc sur une somme plus élevée. Ces prix renchéris seront moins attractifs, et rendront les bougies et les jouets vendus dans les rayons des magasins Leclerc, Gifi, Carrefour… plus intéressants.

Tous ces ministres, et en première ligne Roland Lescure, ministre français de l’Économie, vent debout contre l’entreprise Shein, justifient cette mesure en invoquant la protection des emplois sur le territoire, les questions environnementales ou encore la santé des consommateurs face à des produits ne respectant pas les normes de l’UE.

La réalité est que cela fait des décennies que la production manufacturière s’est fortement implantée dans les pays d’Asie, qualifiés depuis d’ateliers du monde. Cette internationalisation de la production, orchestrée par les capitalistes de la distribution eux-mêmes, leur a permis de réduire les prix d’achat des marchandises vendues dans les rayons et donc de réaliser davantage de profits. Ainsi, les bougies ou les jouets que l’on trouve dans les magasins des centres commerciaux ou sur Internet proviennent bien souvent des mêmes ateliers de production.

Ce qui se joue donc actuellement sur le marché de la distribution est une guerre des prix entre capitalistes européens et chinois. L’absence de droits de douane sur les produits présents dans les petits colis a donné un avantage concurrentiel aux plateformes chinoises. Alors, par la voix des ministres de l’Économie, les distributeurs européens contre attaquent.

Et, comme sur les champs de bataille, c’est la population qui en payera les conséquences.

                                            Joséphine Sina (Lutte ouvrière n°2994)

 

Les prochaines permanences et rendez-vous prévus à Argenteuil et la région :

-Aujourd’hui vendredi 19 décembre : de 11 heures à 11 h.45 au marché Héloïse ;

Et au carrefour Babou du Centre, de 17h.15 à 18 h.15. ;

-samedi 20 décembre, de 10 h. à 10 h.30 au marché des Coteaux ;

-de 10 h.30 à 11 h.45, centre commercial de la cité Joliot-Curie ;

-dimanche 21 décembre, de de 11 h. à midi au marché Héloïse.