Volkswagen : non aux licenciements !

300 000 travailleurs qui ont la force pour résister

 

 

La direction de Volkswagen a annoncé la fermeture probable de plusieurs de ses usines en Allemagne, avec des licenciements. Cela s’ajouterait au plan d’économie de 10 milliards d’euros imposé en 2023, qui comprend le gel des embauches, et à la fermeture de l’usine Audi de Bruxelles. Les travailleurs de l’automobile n’ont pas à faire les frais de la recherche de bénéfices par les capitalistes, pas plus par les licenciements que par d’autres mesures.

         Volkswagen, qui s’est vanté de ses excellents résultats les années précédentes, a les moyens de maintenir tous les emplois. Les 300 000 travailleurs du groupe, qui fabrique également les marques Audi et Skoda, ont la force de l’imposer.

 

Gaz, électricité, carburant : Les mauvais conseils de la Cour des comptes

Nouveaux Gilets jaunes ou pas, dans tous les cas, voir rouge !

 

 

La Cour des comptes appelle le gouvernement à se servir des taxes sur le gaz, l’électricité ou le carburant comme « un outil de politique énergétique et climatique ». En clair : augmenter les taxes sous prétexte de lutte contre le changement climatique. 

         Elle lui conseille tout de même de faire des efforts de communication, de manière à ne pas provoquer une nouvelle réaction type Gilets jaunes… Conseil inutile : savoir mentir, c’est le B.A.BA de tout gouvernement au service de la bourgeoisie.

 

Argenteuil, avenir de l’espace Jean Vilar, la seule double responsabilité municipale dans une affaire calamiteuse

Les seuls responsables par qui le gâchis est arrivé

 

 

Discrètement, la municipalité d’Argenteuil a annoncé début juillet l’abandon du projet « Jean Vilar ». Aujourd’hui le promoteur Fiminco voudrait bien récupérer des sous de cet échec. Pour cela, au-delà de la « Ville d’Argenteuil », il vise tous ceux qui se sont opposés au projet en dénonçant devant la justice les éléments qui devaient amener à ce qu’il ne se fasse pas.

         Fort de café de mettre dans le même sac ceux qui ont contesté un projet très problématique et ceux qui l’ont décidé. Un projet pour lesquels nous hésitons sur les qualificatifs. Les préciser ne serait pas gentil du tout.

         Le maire d’Argenteuil qui a initié dans l’ombre les contacts avec le promoteur Fiminco avant 2014, et son successeur qui les a poursuivis, conclus, et annoncés en 2016 sont les seuls responsables de cet effroyable gâchis.

         Ce projet n’aurait jamais dû être engagé.

         Le mettre sur la place publique dès le début aurait évité bien des déboires. C’est à ce genre de catastrophe communale qu’aboutit le règne du secret. A contrario, toutes les raisons de ne pas engager le projet et qui ont été à l’origine des recours successifs auraient permis rapidement qu’il ne soit pas engagé. DM