mercredi 16 mai 2018

Grève des cheminots, le 14, une journée réussie


Plus que jamais le combat continue



Avec une « journée sans cheminots » réussie et des taux de grévistes très forts le 14 mai, les cheminots ont démontré que les plans de Macron sont massivement rejetés par les travailleurs de la SNCF. Malgré les mensonges du gouvernement ou ceux de la direction de la compagnie, malgré la propagande des médias, la grève ne faiblit pas. Par sa durée et le soutien qu'elle suscite parmi les travailleurs, cette grève est une forte épine dans l'offensive anti-ouvrière de Macron.
Elle prouve que les travailleurs ont la force collective de faire reculer les patrons, pour peu qu'ils reprennent confiance en cette force collective.



Tous en grève et dans la rue le 22 mai !
  

Voir trois autres articles du jour dans « articles plus anciens »
 

Argenteuil, fermeture de l’A15, le grand embouteillage


Mais que fait la police ?

 
                                                                        Le parisien-95 Unsa Sdis 95

Suite à l’affaissement d’un mur de soutènement du viaduc de l’A15 dit de Gennevilliers dans le sens province-Paris sur la commune d’Argenteuil, la fermeture de ce viaduc dans ce sens a entraîné hier une gigantesque pagaille à partir de l’après-midi dans toutes les rues d’Argenteuil.
         L’enclavement qui caractérise l’organisation de la commune y rend déjà habituellement la circulation difficile. Mais cet épisode exceptionnel a entraîné la saturation maximale des voies de la Ville.
         On l’imagine aisément, mais pourquoi immédiatement les autorités préfectorales n’ont pas pris les mesures qui s’imposaient au niveau des forces dites de l’ordre ?
         Oh, Le Parisien-95 rapporte bien que la municipalité d’Argenteuil «a mis en place dans l’urgence des points de circulation avec la police municipale et la police nationale. Des déviations plus en amont devraient être mises en place dans la soirée pour éviter le passage par Argenteuil. » 
         Mais vous, vous avez peut-être croisé des éléments de la police municipale ou de la police nationale, nous pas ! Par exemple, rond-point Marcel Dassault, ils auraient pu aider à fluidifier le trafic, ou à empêcher les camions à bloquer la circulation !
         Et puis, il y a des gardes mobiles promptes à s’en prendre aux étudiants, pourquoi n’y a-t-il pas eu la même célérité pour les utiliser pour faire la circulation. Ils auraient été alors bien mieux employés.
         Quant à la municipalité, elle fait toujours dans l’humour. Lu sur le site de la Ville :

[#AlerteTrafic #Circulation] Suite à un affaissement au viaduc de Gennevilliers, l’A15 est fermée dans le sens province-Paris. Circulation extrêmement difficile sur Argenteuil Évitez ce secteur

         Certes, certes, évitez le secteur. Mais pourquoi ne dit-elle pas la façon de s’y prendre ?
         En ce matin du 16 mai, pas possible de trouver une information sur la réouverture du tronçon de l’A15 fermé hier. Si, selon Vonews, "Pas de réouverture prévue avant "plusieurs jours" selon la préfecture".

Argenteuil collèges cartes scolaires : il faut vite un 10ème collège


Quand les futurs petits élèves d’aujourd’hui auront des dentiers

La seule solution trouvée pour "désengorger" le collège Eugénie Cotton qui a vu ses effectifs exploser ces dernières années est donc d'augmenter ceux des collèges Albert Camus et Lucie Aubrac...
         La responsable à l’Éducation du conseil départemental du 95 déclare qu’il y aura bien la construction d’un dixième collège. Celle-ci est donc envisagée, selon elle. Mais il faudra attendre le plan pluriannuel d’investissement… 2021-2036.
         Et en attendant, on fait comment ?
         En attendant, on bricole ! Voir le document ci-dessous.
       Il va donc falloir se mobiliser pour qu’au moins la construction de ce collège se décide dès maintenant et soit terminée dès la première année de ce plan. En 2021 donc.
         Le combat commence. 



Tous en grève et dans la rue le 22 mai !

Voilà les rues impactées et les collèges concernés (Albert Camus et Lucie Aubrac au Val-nord) dans cette affaire portant sur le collège Eugénie Cotton. Et ce n’est pas jojo, comme dirait le maire d’Argenteuil !


Education, collèges du Val d’Oise, élus et congratulations


Ne comptons pas sur ces gens-là pour faire notre bonheur à notre place

 
Diminuer un peu les effectifs du collège Eugénie Cotton...

La représentante du conseil départemental en charge de l’Education a avoué ingénument à l’occasion de la remise en cause partielle de la carte scolaire des collèges d’Argenteuil que ni les enseignants ni les parents d’élèves n’avaient été consultés dans cette affaire. Selon elle, ce n’était pas utile, car son maire, Georges Mothron : « connaît bien sa ville » !
         Ce n’est pas comme cela que les autocrates justifient leur dictature. En tout cas, les parents apprécieront.
      Imaginons qu’il la connaisse, mais ce n’est pas lui qui subira les conséquences de ces choix. Ce sont les parents dont les enfants vont devoir subir des choix qu’ils n’ont pas discuté, et les enseignants des collèges Albert Camus et Lucie Aubrac du Val-Nord qui vont devoir gérer un afflux de nouveaux élèves.
         L’avis des uns et des autres ne compte pas.


Pour les augmenter au collège Albert Camus et  au collège Lucie Aubrac

(La suite de notre petit feuilleton « itinéraire personnel en 1968 » est reportée à demain)

mardi 15 mai 2018

Gaza : massacre d’Etat


Halte au carnage d’État à Gaza




A la frontière entre Gaza et Israël

L'armée israélienne a une nouvelle fois ouvert le feu, à l'arme de guerre, contre des Palestiniens désarmés de la bande de Gaza qui protestaient contre le transfert à Jérusalem de l'ambassade américaine. Les 52 morts comptabilisés pour l'instant et les centaines de blessés s'ajoutent aux victimes des derniers vendredis de protestation contre l'annexion du territoire palestinien, il y a tout juste cinquante ans.
      En décidant symboliquement le transfert de son ambassade à Jérusalem, Trump a apporté son soutien à l'occupation brutale de la Palestine menée par le gouvernement Netanyahou. C'est avec le sang des Palestiniens qu'il inaugure son ambassade. En se contentant de très vagues protestations, les dirigeants européens sont d'hypocrites complices.

Editorial des bulletins Lutte ouvrière d’entreprise de ce lundi 14 mai 2018 : « Journée sans cheminots : un succès pour tous les travailleurs qui veulent relever la tête »




Journée sans cheminots : un succès pour tous les travailleurs qui veulent relever la tête 

Plus d’un mois après le démarrage de leur mouvement, le 18e jour de grève des cheminots a été un succès. La mobilisation a rejoint les plus hauts niveaux du début de leur lutte. Les trois-quarts des conducteurs et des contrôleurs, ainsi qu’une bonne partie du personnel des gares, des aiguillages, de l’équipement ou du matériel étaient en grève, faisant du 14 mai une journée sans cheminots et sans trains sur bien des lignes.
C’est un démenti cinglant aux mensonges de la direction qui, relayée par les médias, annonce chaque semaine que le mouvement s’érode et qui compte les cars de remplacement comme des trains circulants pour minimiser l’impact de la grève. Elle ajoute d’ailleurs la calomnie au mensonge, évoquant des « menaces d’exactions et de blocages de gares », comme si la grève était le fait d’une minorité d’excités !
La réalité, c’est que les grévistes ont milité pour le succès de cette journée. Ils ont fait le tour des gares, des dépôts, des ateliers, pour convaincre tous ceux qui participent au mouvement de manière occasionnelle ou qui ne se mobilisent pas d’habitude de les rejoindre ce jour-là. Et la participation élevée à la grève est le meilleur des référendums pour montrer que la réforme de Macron ne passe pas !
Depuis le début du mouvement, la direction et le gouvernement jurent la main sur le cœur que la SNCF restera publique. Mais une note de travail entre la SNCF et le gouvernement prouve que la privatisation est bien en projet. Tout ce beau monde ment sans vergogne ! Alors oui, les cheminots ont mille fois raison de rejeter cette réforme, qui prétend leur imposer la régression de leurs conditions de travail, de leurs salaires, de leurs retraites ; mille fois raison de s’opposer à toute cette politique qui sera un cadeau au capital et un recul pour les travailleurs du rail comme pour les usagers !
En refusant de se soumettre, les cheminots contribuent à changer le climat social. Leur résistance est un obstacle sur la route de Macron, dont la réforme de la SNCF s’inscrit dans l’offensive menée contre le monde du travail depuis des années.
Une entreprise après l’autre, les travailleurs ont encaissé les coups, les fermetures de sites, les licenciements, la précarité généralisée, le sacrifice de jours de congés, la baisse des salaires, à coups de chantages à la compétitivité.
Les mesures des gouvernements successifs ont accompagné cette régression imposée par le patronat avec des mesures taillées pour faciliter l’exploitation. Au nom de la reprise bien sûr, avec la promesse que fabriquer des chômeurs aujourd’hui permettrait des emplois futurs et que les sacrifices actuels feraient la prospérité de demain.
La prospérité est effectivement au rendez-vous… pour la bourgeoisie dont les milliards s’amoncellent. Les actionnaires se gavent en empochant une part toujours plus grande des bénéfices. Les actionnaires des 40 plus grandes entreprises françaises ont ainsi plus que doublé la part des bénéfices qu’ils s’attribuent, passant de 30 % à 67 % ces quinze dernières années. Voilà à qui profite la politique anti-ouvrière des gouvernements successifs, aggravée par Macron !
Cette politique a suscité des réactions, des manifestations contre la loi El Khomri ou contre la casse du Code du travail aux protestations contre les mesures amputant les pensions des retraités, réduisant les APL, renforçant le contrôle des chômeurs pour les obliger à accepter n’importe quel boulot précaire. Mais il n’y a pas eu d’opposition suffisamment massive et déterminée pour la faire reculer.
Avec leur grève, qui reste solide et déterminée, les cheminots ont relevé la tête. C’est ce qui leur attire la sympathie d’une majorité de travailleurs. Leur mouvement contribue, même de manière limitée, à nous redonner confiance en nos forces, à faire progresser la conscience que nous avons les moyens d’arrêter l’offensive de la classe capitaliste.
Oui, nous les travailleurs, qui produisons tout dans cette société, avons le pouvoir de barrer la route à l’offensive de la bourgeoisie. Nous pouvons nous opposer à la logique de ce système capitaliste en déclin. Un système qui, dans les pays riches comme la France, fait la guerre aux travailleurs pour ramener leurs conditions de vie et de travail un siècle en arrière et qui condamne des populations entières au sous-développement, semant barbarie et chaos à travers le monde.
Pour refuser cet avenir-là, il faut préparer le nôtre !