Gazole : ça roule pour les patrons

Et pour les travailleurs dont la situation est bien pire ?

 

 

Le gouvernement ne supprimera finalement pas l’avantage fiscal dont bénéficient les entreprises de poids lourds : le gazole pour les transporteurs routiers continuera a être taxé de 45 centimes par litre quand celui pour les particuliers l’est de 59,4 centimes par litre. Le gouvernement s’est attendri sur la situation des pauvres patrons de ce secteur dont, nous dit-on, les marges seraient très faibles.

         Mais pour les travailleurs qui doivent faire le plein pour aller travailler et qui supportent les augmentations de plein fouet, la situation est bien pire. Et en plus le gouvernement leur sert des discours moralisateurs sur le gazole qui pollue, dont les patrons pollueurs sont exonérés.