Une politique d’économies à tout prix criminelle
La SNCF a donc été condamnée dans la catastrophe ferroviaire de Brétigny, où sept personnes avaient été tuées et plusieurs centaines blessées en 2013. Reconnue coupable d'homicides et blessures involontaires, la responsabilité de la SNCF et de sa politique d'économies à tout prix est évidente dans le déraillement du train Paris-Limoges.
Heureusement, l'unique cheminot qui était accusé a été relaxé. Il n'était en rien responsable de la politique d'économies imposée depuis des années par les dirigeants de la SNCF et les différents gouvernements. Mais ceux-ci n'étaient pas sur le banc des accusés. Ce sont pourtant eux qui ont conduit à la catastrophe.
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