Un énorme pactole qui leur a été offert
Le rapport de l’Autorité de
régulation des transports informe que les sociétés concessionnaires des
autoroutes, comme Vinci ou Eiffage, vont empocher 7 milliards de plus que
prévu, dus à la hausse du trafic routier.
Normalement,
en cas de revenus excédant les prévisions, l’État peut intervenir et raccourcir
la durée de concession … sauf qu’il n’en est pas question pour l’instant.
Les
autoroutes, construites avec l’argent public, ont été livrées sur un plateau
aux sociétés privées. Elles ne s’engagent même pas à rendre les autoroutes en
bon état, en fin de concession - s’il y a une fin ?- car elles distribuent
en dividendes aux actionnaires l’essentiel de leur bénéfice net, sans
réinvestir. C’est du parasitisme, avec la complicité de l’État.
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