Aéroports à vendre

En solde !

Le marché des aéroports de province aiguise les appétits des grands groupes du BTP. Après les autoroutes, qui leur ont beaucoup rapporté, les aéroports deviennent de nouvelles machines à cash. Plusieurs ont été privatisés comme celui de Toulouse en 2015, vendu à l'entreprise chinoise CASIL pour 308 millions d'euros. En décembre, CASIL a fait une grosse plus-value en revendant ces parts au français Eiffage pour 500 millions. Avec autant d'argent à piller, la guerre devient féroce, notamment avec Vinci, qui contrôle, lui, l'aéroport de Lyon. Le pillage est tellement énorme que des politiciens et des journalistes s'en offusquent ! Pourtant, privatisés ou nationalisés, les grands groupes sont toujours gagnants : soit en empochant l'argent public qui a financé les grandes infrastructures, soit en les dépeçant avec la privatisation. Le seul moyen de préserver l'intérêt général : exproprier ces grands prédateurs !