De quoi effectivement stimuler les appétits du privé
Cheminots
en manifestation en 2016
La campagne gouvernementale
présentant la SNCF comme étant au bord du gouffre est mensongère. La preuve :
elle vient d'annoncer un bénéfice de 1,3 milliard d'euros pour l'année 2017.
À mettre
en parallèle avec le manque d'investissement, provocant inconfort, retards,
pannes et accidents ; avec les suppressions d'emplois, 100 000 cheminots en
moins sur 30 ans ; avec le transfert d'activités à la sous-traitance, à des
filiales privées utilisant sans vergogne des salariés précaires.
Ces
profits ont de quoi attiser les appétits de capitalistes à la recherche
d'investissements produisant des profits rapides et fructueux, et qui poussent
à une future privatisation. Ce sont autant de raisons pour les cheminots de
refuser d'être sacrifiés sur l'autel de la concurrence ! Et pour les usagers,
en particuliers ceux du monde du travail, de se montrer solidaires de la lutte
des cheminots.
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