Pour
une toute petite fraction de la population...
Des euros très libs pour M. Bolloré
On ne peut pas encore s’abonner sur place, mais une
seconde station Autolib a été inaugurée hier par les deux édiles et grands amis
d’Argenteuil que l’on sait, P. Doucet et G. Mothron, pour la bagatelle de
505 000 euros nous dit-on.
Et
pourquoi d’abord faut-il que les contribuables d’Argenteuil-Bezons
subventionnent de cette façon l’affaire bien privée de Bolloré and co ?
Car c’est bien d’une subvention publique indirecte dont il s’agit. Et pour quel
usage ? Pour quel public ? Certainement pas pour les plus modestes,
pour les travailleurs, pour les anciens, non.
M.
Doucet et M. Mothron flambent de conserve, mais si loin de l’intérêts pour les
transports de l’énorme majorité de la population.
Une famille
heureuse, Papy, le fiston, et le petit dernier Xavier ! A la porte !
...Pour les plus fragiles
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Une mesure inacceptable qui doit être annulée
Le transport accompagné est
un dispositif de transport à la demande géré par le Comité Communal d’Action
Sociale (CCAS), une structure para-municipale, qui « permet aux personnes
âgées de plus de 60 ans ayant des problèmes de mobilité et aux personnes
handicapées de se déplacer dans la ville d’Argenteuil pour se rendre chez le
médecin, faire des courses, aller chez le coiffeur, se rendre à une activité
des clubs séniors… Un véhicule aménagé permet le transport des personnes
handicapées en fauteuil ». Ce "service" est une très bonne
chose.
Jusqu’à présent le tarif aller était de 1 euro et celui de l’aller-retour de 2
euros.
Depuis le 1er septembre, de nouveaux tarifs sont entrés en
application pour ce service et un tarif-quotient familial a été mis en
place. Pour les revenus jusqu’à 800 euros et les activités proposées par le
CCAS (restauration, animations…) : 2 euros un trajet, 4 pour
l'aller-retour. Pour les ressources entre 800 et 1600 euros : 3 euros le
trajet. Pour les ressources supérieures : 4 euros. Pour un aller-retour,
la dépense est donc dorénavant de 4 euros au lieu de 2, ou de 6 euros au lieu de
2, ou encore de 8 euros au lieu de 2 !
Il y a d’abord le symbole que représente cette modification et ces hausses
vertigineuses, alors que nombre de départements proposent des déplacements de
dizaines et de dizaines de kilomètres pour tous pour le tarif d’1 euro !
Et il y a le surcoût en lui-même que représente cette énorme
augmentation pour des personnes aux revenus modestes et fragilisés.
Le CCAS, c’est-à-dire la municipalité doivent annuler de toute urgence cette
décision. (Brève du 5 septembre dernier)
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