SNCF Transilien : Bricolage et flexibilité

La SNCF Transilien appelle les entreprises à étaler les horaires de travail pour éviter la saturation des transports en Île-de-France. Une idée qui a peu de chance d’être reprise par les entreprises, qui ne raisonnent qu’à partir de ce que cela leur coûte, mais qui pourrait par contre avoir de gros inconvénients pour les salariés, si cela chamboule leurs horaires. Mais ces facteurs-là, les grosses têtes qui ont conçu ce plan n’y ont pas songé.

     Et puis, les gouvernements n’ont pas investi, ni entretenu le réseau, ni embauché en nombre suffisant. Ils ont même fait tout le contraire. Du coup, les salariés subissent les pannes, les retards, et des conditions de transports indignes. On en sait quelque chose sur le réseau Saint-Lazare.

       Et il faudrait encore qu’ils soient plus flexibles !