jeudi 11 novembre 2021

Argenteuil, jeune victime d’un tir de LBD et questionnement des habitants

 

Une bavure ? Une balle de « défense » ?

 

Le LBD, dangereux successeur du Flash Ball

Apparemment les conséquences du tir de LBD (Lanceur de Balle de Défense) sur le visage du jeune d’Argenteuil seront importantes, ce qui n’a pas été présenté de cette façon dans un premier temps.

         Il ne s’agit pas de discuter les raisons qui ont conduit cet adolescent à se retrouver dans un affrontement sans but avec la police (voir notre brève d’hier), mais de comprendre comment il se retrouve dans cet état suite à un tir de LBD qui n’a de défense que le nom dans ces circonstances, le tireur prenant le risque de créer des dommages encore plus graves pour le visage, les yeux, et le cerveau, en visant la tête.

         Tout cela ne fait guère professionnel, et inquiète des habitants qui n’ont pas habituellement la police comme ennemis. Le policier a-t-il perdu son sang-froid ? A-t-il voulu se venger délibérément ? Deux questions tout à fait légitimes.

         Ils attendent comme nous les explications de l’État sur la question.DM

Argenteuil, blog « lo argenteuil » : un anniversaire

Dix ans de continuité militante

 


 

Il y a dix ans, mes camarades de Lutte ouvrière m’avaient demandé que nous mettions en place un blog local. J’étais alors conseiller municipal Lutte ouvrière et pour eux cela s’imposait afin de se donner un moyen supplémentaire pour « rendre compte » de notre activité.

         Le 11 novembre 2011, nous avons construit ce modeste blog. Mais, quelque peu dubitatif au début, petit à petit j’y ai pris de l’intérêt, qui ensuite n’a cessé de grandir. J’avais des lecteurs, et pour un militant, c’est précieux.

         J’ai commencé petitement dans l’affaire, puis je l’ai fourni jour après jours, pour m’arrêter ultérieurement à cinq occurrences quotidiennes. Au départ, chaque jour je me levais tôt, puis j’ai découvert que je pouvais le préparer la veille. Le blog a pris son rythme de croisière, ne le délaissant uniquement pour de petites périodes à l’occasion de voyages lointains.

         Bien évidemment, tout cela est anecdotique. En revanche, ce qui l’est moins est notre volonté d’indiquer une direction, et une affirmation locale.

         Une direction. Celle du développement à nouveau de la presse ouvrière de lutte dont notre hebdomadaire Lutte ouvrière est certes un élément limité, mais dont nous espérons que le lectorat ne cessera pas de grandir.

         Une affirmation locale. Affirmer à Argenteuil l’existence du courant des travailleurs communistes révolutionnaires. En rédigeant au moins une brève par jour locale, raisonner sur la base d’une information concernant la localité en fonction des intérêts du « camp des travailleurs » qui vit dans les quartiers populaires ou les autres plus pavillonnaires.

         Dans le passé, le PCF eut une presse de ce type. Surtout à l’époque de son premier hebdomadaire dont le nom annonçait la couleur, « Le Prolétaire » qui fut remplacé après-guerre par son successeur, « La renaissance » dont le titre porta la marque du tournant clair du PCF, du camp de classe internationaliste au nationalisme. Quant à l’information locale venant de la presse, elle n’a cessé de régresser. Nous ne parlerons pas ici du mensuel Ma Ville de la municipalité, indigent pour une ville de 115 000 habitants.

         L’ampleur de notre blog est extrêmement modeste. J’espère qu’il satisfait au moins un petit nombre de lecteurs qui peuvent toujours me le témoigner. DM

 

Transports : Transdev Loiret, Cars Dunois, RATP Dev et TAO-Kéolis : Les chauffeurs du Loiret en grève

 

La voie à suivre partout. Ensemble…

 


 

Lundi 8 novembre, les travailleurs des entreprises de transport de Transdev Loiret, des cars Dunois, de la RATP Dev et de TAO-Kéolis étaient en grève tous en même temps pour la première fois.

Ils travaillent pour le compte de la région, qui gère les transports interurbains départementaux, ou de Kéolis, une filiale de la SNCF qui gère ceux de l’agglomération d’Orléans. Ils dénoncent tous des conditions de travail et un matériel qui se dégradent, des salaires insuffisants qui commencent au smic et n’augmentent pas assez, des primes supprimées et des amplitudes de travail pouvant dépasser les 13 heures.

Lundi 8, 80 chauffeurs de Transdev étaient en grève sur les 200 que compte la région, et ils étaient environ 150 chauffeurs des différentes entreprises à défiler dans les rues d’Orléans, venus pour certains de Montargis et de Gien et soutenus par leurs syndicats. Dans ce cortège dynamique, une pancarte revendiquait « augmentez nos salaires ! », et les manifestants scandaient « 400 euros d’augmentation tout de suite ! » Dans les discussions, des grévistes dénonçaient à la fois les hausses de prix et « La région » qui est « le client et le patron », et plusieurs défendaient l’idée qu’il faudrait s’y mettre dans toutes les entreprises. En attendant, les salariés de chez Transdev se sont donnés rendez-vous pour décider dans les prochains jours de la suite de leur mouvement.