jeudi 16 mai 2019

Argenteuil Jean-Vilar, Héloïse, enquête publique : conclusion deux avis défavorables !



Une immense satisfaction

Il y a en pratique 2 avis motivés (sur la même enquête publique ; sans parler de celle du parking).
L'avis du commissaire enquêteur au titre de la loi sur l'eau (zone inondable) est défavorable.
L'avis du commissaire enquêteur au titre du permis de construire (arguments multiples, notamment commerces, culture, environnement) est défavorable.


Nous y reviendrons



Élections européennes 2019 : Lutte ouvrière, clip de campagne officielle

Salaire minimum européen : enfumage et soumission aux capitalistes


C’est 1800 euros minimum, et dans tous les pays



Après que la candidate macroniste aux élections européennes Nathalie Loiseau ait proposé un prétendu Smic européen, mais différent dans chaque pays, différentes têtes de listes de gauche ont cru bon de surenchérir. Loiseau proposait... 50% du salaire médian (ce qui correspondrait à environ 151€ brut en Bulgarie par exemple), les autres avancent 75% du salaire médian (227€ en Bulgarie), ou 60% du salaire moyen (252€).
Tous avalisent en fait la situation, acceptant que les travailleurs d'autres pays continuent à être sous-payés. Imposer un salaire minimum, identique dans tous les pays et aligné vers le haut, ce sera aux travailleurs eux-mêmes de le réaliser. Pas par le dépôt d'un bulletin de vote dans une urne, mais par leur lutte.

De cela nous discuterons aussi ce soir à 20 heures


Guerre commerciale Etats-Unis-Chine


Sur le dos des classes populaires


Dans le port de Shangdong

Les nouvelles taxes annoncées par Trump contre les produits chinois puis les mesures de rétorsion décidées par la Chine, ont provoqué la chute des cours en bourses en Asie et aux États-Unis. En Chine, des dizaines de milliers d'emplois sont supprimés tandis qu'aux États-Unis, les industriels et les importateurs répercutent les taxes sur les prix. Des canettes de Coca aux automobiles, les prix flambent.
Le protectionnisme ne protège jamais les travailleurs ; il les gruge deux fois. Avec la hausse de prix puis avec l'aggravation de l'exploitation dans les entreprises au nom de la compétitivité.

Éducation, Val de Marne, Ivry sur Seine, fin de « Radio cartable »


Pour Blanquer, la vraie pédagogie hors du cartable !

Blanquer essaie par tous les moyens de récupérer des postes. En l’occurrence, il envisage d’en récupérer un sur le dos de la pédagogie et de l’éducation d’enfants d’Ivry. En clair, il envisage de supprimer cette radio : sans animatrice pas de radio.
         Ci-dessous, le PDF expliquant la situation et le lien pour signer la pétition de soutien :



Argenteuil, médiathèque, quand les livres jeunesse prennent l’eau


Travaux urgents nécessaires



Samedi, la Ville a dû faire face à de grosses averses. A cause de défauts d’étanchéité du toit, le local de la section jeunesse de la médiathèque Aragon-Triolet du Centre a pris l’eau et a dû être fermée.
         Ce n’est apparemment pas la première fois que cette étanchéité pose problème.
         Cela nous rappelle que de nombreux autres travaux nécessaires sont toujours en souffrance dans les locaux de la Ville. C’est le camion utilisé par l’équipe qui colmate les « nids de poule » qui n’est toujours pas réparé. C’est la moquette de la Maison des associations qui n’a toujours pas été nettoyée et encore moins changée suite à un dégât des eaux tout à fait particulier.
         On se demande bien ce qui se passe à l’hôtel de ville pour que ces affaires prioritaires pourtant, et qui ne sont qu’un échantillon, ne soient pas suivies.

mercredi 15 mai 2019

Élections européennes : Nathalie ARTHAUD sur LCI avant-hier

Marché de Rungis : route, fret ferroviaire, il n’y a pas photo


Sa fermeture = 52 camions en plus par jour sur les routes.



La ligne de fret ferroviaire entre Perpignan et Rungis, qui transporte chaque année plus de 400 000 tonnes de fruits et légumes, est menacée car les 82 wagons qui y sont utilisés sont trop vétustes. Sa fermeture représenterait 52 camions en plus par jour sur les routes. Le marché de Rungis annonce avoir trouvé 300 000 euros pour louer des wagons à la SNCF mais seulement pour un à deux ans.
Et il manque 20 millions d'euros pour moderniser et mettre en place une véritable « autoroute ferroviaire » sur ce trajet.
Quand on compare ces sommes au milliard récolté en 48 heures pour Notre-Dame, on comprend que l'écologie et une organisation rationnelle des transports est une gageure dans cette économie capitaliste.