Transports en Île-de-France : non à la hausse !

 

Racket

 

Il manque « Pour le patronat »

La région Île-de-France a décidé d’augmenter énormément le prix des transports en commun l’été prochain pendant la durée des Jeux Olympiques. Par exemple, le ticket à l’unité passe à 4 euros. Parallèlement la région a décidé d’augmenter à nouveau le pass Navigo dès le 1er janvier, après une hausse de 11,8 % en 2023.

         Pécresse, la présidente de région, prétend que c’est le juste prix, pour payer les investissements dans le réseau. Or c’est le patronat qui en profite largement pour lui assurer la présence d’une main d’œuvre, obligée d’habiter loin de son lieu de travail à cause de salaires insuffisants. Mais c’est aux travailleurs qu’on demande de les financer…

Transports, Argenteuil comme dans toutes les banlieues : on ne nous transporte pas, on nous roule

Voir rouge, ensemble !

 

Et en plus, on nous taxe

La maire de Paris Anne Hidalgo a prévenu : « Les transports franciliens ne seront pas prêts pour les Jeux Olympiques » de 2024.

         En effet, ils ne sont déjà pas prêts pour aujourd’hui !

         Retards, suppressions de train, métros, RER et bus bondés : pour se déplacer en Ile de France, il faut être un champion olympique de la débrouille et de la patience… avant de voir rouge !

         C’est pourquoi les conducteurs du réseau SNCF-Saint Lazare seront en grève demain jeudi 30 novembre.

         Les sous-effectifs rendent invivable la vie personnelle des conducteurs mais aussi le transport des travailleurs de la région bousculés par des horaires aléatoires et des suppressions récurrentes de trains.

         On peut donc voir rouge tous ensemble. Cheminots et usagers, c’est un même combat. DM

 

Argenteuil, SNCF-Saint Lazare, les cheminots en grève jeudi, pour leur vie personnelle mais directement aussi pour nous-mêmes, nous les voyageurs

Conducteurs et usagers, les uns et les autres, ils nous roulent

 

Ci-dessous, le communiqué du Secteur CGT de la gare Paris Saint-Lazare. Il explique pourquoi de nombreux conducteurs seront en grève ce jeudi 30 novembre mais également pourquoi cette grève concerne directement les usagers du réseau Saint-Lazare, et donc de la ligne J desservant les gares d’Argenteuil et du Val d’Argenteuil.

         Les sous-effectifs rendent invivable la vie personnelle des conducteurs mais aussi le transport des travailleurs de la région bousculés par des horaires aléatoires et des suppressions récurrentes de trains.

         Des deux côtés du service non rendu, la solidarité est évidente entre ces travailleurs conducteurs et les travailleurs usagers qui vivent la même galère des transports SNCF. DM