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dimanche 31 mars 2024

JO et transports : tu peux toujours courir

 

Certes, ces gens-là sont habitués à vouloir nous faire marcher

 

 

Dans une conférence sur les JO, Valérie Pécresse a admis que les JO vont « causer des désagréments aux franciliens », qu’il fallait « ne pas avoir peur de faire de la marche, c’est bon pour la santé », et a appelé tous ceux qui le peuvent à télétravailler.

         Autant de petites phrases qui étalent son mépris de tous ceux qui, en Ile-de-France, subissent quotidiennement des conditions de déplacement de plus en plus difficiles, et des travailleurs des transports, priés de faire une croix sur leurs congés pour la durée des JO. Quant à Pécresse, elle mérite bien une médaille de la bêtise arrogante.

dimanche 24 mars 2024

RATP métro (Paris) : il faut bien davantage des rames en nombre

Ça l'affiche mal !

 

 

La RATP va changer progressivement les panneaux d'affichages sur les quais, ceux où les prochains trains sont annoncés en chiffres orange lumineux. Sur les nouveaux panneaux, finement baptisés "PANAM" (pour Panneaux d'Affichage du Métro) les horaires seront plus gros, plus clairs et surtout, un panneau pourra donner des informations. 

         Comme cela, quand on attendra son métro 10 mn ou plus, et qu'on ne pourra pas entrer dans une rame bondée, on saura qu'il y a "divers incidents de fonctionnement" ou une "panne de signalisation"...

         On se contenterait de métros qui roulent, même s'ils ne sont pas annoncés. 

 

mardi 2 janvier 2024

Transports en commun (région île de France) : toujours plus haut, le navigo

 

La gratuité des transports urbains, une nécessité

 

Bus et tram dorénavant gratuits pour les habitants à Montpellier

En guise de cadeau de bonne année, le pass Navigo coûtera 2,30 € de plus par mois au 1er janvier, alors qu'il avait déjà augmenté de presque dix euros Il y a un an, passant de 75,20 € à 84,10 €. Les tickets augmentent aussi, et ne parlons pas du doublement prévu au moment des JO.

Des transports en commun abondants, rapides et fiables, et surtout gratuits, c'est pourtant le meilleur moyen d'encourager les gens à abandonner la voiture. Mais l'écologie, c'est du domaine des discours des gouvernants, quand ce n'est pas des leçons de morale faites à ceux qui embauchent à l'heure où il n'y a pas de transports !